Компьютерная диагностика

Компьютерная диагностика автомобиля - это комплексная проверка электронных систем автомобиля на наличие имеющихся проблем и неполадок. В процессе диагностики измеряются различные характеристики, которые непосредственно влияют на работу автомобиля. Диагностика включает в себя последовательную проверку большинства систем управления, таких как: управление двигателем, автоматической трансмиссией, АБС, подушками безопасности, круиз-контролем, пневмоподвеской, иммобилайзером и т.д. В свою очередь диагностика каждой системы многоступенчата, например, при диагностике двигателя проводятся: проверка системы, управляющей двигателем, проверка топливной системы, проверка наполняемости цилиндров, анализ оборотов и прочее.

При проведении диагностики двигателя используется универсальный автомобильный сканер Launch X431, который дает возможность проводить диагностику электронных систем управления автомобилей европейского, американского и азиатского производства (включая праворульные японские автомобили). Он позволяет отслеживать работу двигателя и всех электронных систем, включая систему впрыска топлива, АКПП, контакты электрических цепей, датчики ДВС и др.

Также в рамках компьютерной диагностики возможна работа с программным обеспечением ЭБУ и бортовых компьютеров: чтение и обнуление кодов неполадок, обнуление сервисных периодов, кодирование блоков управления, синхронизация иммобилайзера и электронных блоков управления двигателя, отладка пневматической подвески, выставление рабочих оборотов и многое другое.

По результатам диагностики квалифицированные специалисты смогут дать рекомендации по дальнейшей эксплуатации автомобиля или определить предположительную стоимость необходимого ремонта. Если при диагностике была выявлена необходимость ремонта, то техническими специалистами осуществляется профессиональный ремонт автомобиля любой сложности, с использованием самых современных технологий и материалов.

Автопроизводители рекомендуют обращаться в автотехцентр раз в полгода с целью проведения компьютерной диагностики. Это вполне оправдано, ведь гораздо легче, с минимумом затрат избавиться от только возникающей проблемы, чем производить в дальнейшем более серьезный ремонт двигателя или других узлов и агрегатов.